予選総合 18番手（2’14”031） 天候：晴れ 決勝 4周リタイア（2’32”497） 天候：雨
今回の上海ＧＰも初めてのサーキットだが、
他のサーキットと違う独特のレイアウトの高速サーキットで、
コース幅が広くてストレートが1.2kmとＧＰのサーキットの中で1番長く、
単独ではタイムが出しにくい難しいコースだ。
金曜日のフリー走行では、他のライダーの後ろについてラインを見て走行してコースを覚えた。
午後からの予選1回目はミッションを少し変更し、徐々にタイムも上がってきたが、
11コーナーを走行中にチェーンが外れストップ。
僅か7周で終了してしまった。
バイクのフィーリングも走る度に良くなり、土曜日の予選2回目は、
4周目に早いバイクについて14秒0までタイムが出た。
その後は単独走行になってしまい、それ以上タイムを詰めることが出来なかった。
予選結果は18番手だったが、トップとの差は1.6秒でタイム差も少なく、
決勝に向けてはいい感じだったが、あいにく明日の天気は80％雨予報だった。
出来ればドライのレースをしたいが、雨のレースでも特に不安は無かった。
決勝は天気予報通り朝方から雨が降り続き、朝のフリー走行では風も強く吹いていた。
125クラスの決勝はウエットレース。
決勝のグリッドは１台繰り上がり5列目17番手スタートだったが、
うまくスタートを決め、1コーナーまでに何台か抜いてポジションを上げた。
しかし、最初からフロントブレーキの利きがおかしく、
ブレーキングしても全く止まる事が出来ずに
バックストレートエンドの13コーナーでコースアウト。
転倒しないでコースに戻ったが、ブレーキの感じは変わらず、
1コーナーでも止まる事が出来ずにまたコースアウト。
このまま走行するのは危険だと判断し、
5周目にピットインし、そのままリタイアになってしまった。
トラブルの原因は調査中でまだ判らないが、
次戦からのヨーロッパラウンドの連戦では、
一戦一戦学んで上位に食い込めるように頑張りたい。
