初日の金曜日は、感触の良かったIRTAテストと同じセッティングで走った。
しかし、テストの時とは気温、路面コンディションが違った為か、
思っていたようなフィーリングは得られなかった。
特に、高速コーナーでの立ち上がりでフロントの接地感が無く、
アクセルを開けていきたいが、はらんでしまうので開きれずにタイムをロスしていた。

土曜日のフリー走行でセッティングを変更し、問題だった高速コーナーの立ち上がりも良くなった。
あとは午後の予選に向けて、タイムロスしているセクター3区間のセッティングをチームと話し合った。
予選は強い風が出てきてしまい、走り始めから全く思い通りに走ることが出来なかった。
風が影響し、高速コーナーの進入でフロントが外に追い出されてしまい、
乗り方も変えて試してみたが、思い通りの走りが出来なかった。