決勝日も日差しが出たり、今にも雨が降りそうだったりと不安定な天候だった。
朝のウォームアップでセッティングを少し変えたが、良いフィーリングにはならなかった。

レースのスタートは愕くくらい上手く決まり、15番手前後までポジションを上げた。
1、2コーナーもポジションをキープしたが、4コーナーの左ヘアピンで前方の2台が絡んで転倒。
すぐ真後ろを走行していたので、接触を避ける為にグラベルに逃げるしかなかった。
せっかくのポジションから最後尾に落ちてしまい、そこからまた追い上げのレースとなってしまった。
前とは7秒以上も差が開いてしまっていたが、エンジン・タイヤ・体力、何もセーブすることを考えずに、
とにかく追いつく事だけ考えて走った。

ラップタイムは悪くなかったので、レース終盤には6台の13位争いに追いつき、
ラスト2周で集団のトップに立った。
しかし、引き離すことが出来ずラストラップに抜き返されてしまい、
そこからコーナー毎に順位を変える争いになった。
最後は最終コーナーのシケインで勝負したが、止まりきれずにコースアウト。
後続の3台にも抜かれてしまい、17位でゴールした。